GL Logger 車隊記錄：多協定擷取與雲端回傳

車隊路測的資料回收若依賴人工取碟，規模一大就成為瓶頸，資料遺漏也難以追查。GL Logger 家族針對長時間、多協定的車載記錄而設計，搭配雲端回傳讓資料自動集中，車隊狀態與記錄配置也能遠端管理。

車隊資料記錄為什麼難：在外面跑、介面雜、要長時間錄

實車耐久與車隊測試的記錄，難處集中在三件事：

• 在外面跑，資料難收回：車隊分散各地，靠人一台一台拔卡拷貝，慢又容易漏。
• 介面雜：一台車同時有 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay，甚至車用乙太網，記錄器得聽得懂。
• 要長時間駐車錄：長期監控偶發故障，休眠電流必須夠低，才不會把車輛電瓶拖垮。

真正會咬人的偶發故障，常常是喚醒那一瞬間發生的——錄不到上電，就抓不到兇手。

GL Logger 怎麼解：家族化選型＋vLoggerCloud 回傳

GL Logger 是 Vector 一系列獨立運作的車載資料記錄器，從輕巧的 GL1000 到旗艦的 GL5000，依通道數與匯流排需求分級。它們專為車用環境設計，能在高溫、振動下穩定運作，並以低休眠電流長時間駐車記錄。

GL 家族：從 GL1000 到 GL5000，依匯流排選型

家族分級的邏輯很清楚——你需要聽懂哪些匯流排，就對應到哪一級：

系列	主要匯流排	定位
GL1000	CAN、LIN	輕巧入門，通道數需求少的長期記錄
GL2000	CAN／CAN FD、LIN	中階款式，開始支援 CAN FD
GL3000	CAN／CAN FD、LIN	高通道數需求，啟動快、適合必須錄到上電瞬間的場合
GL4000	CAN、LIN、FlexRay	需要 FlexRay 時的選擇
GL5000	CAN／CAN FD、LIN、FlexRay、車用乙太網	旗艦系列，涵蓋乙太網與複雜域控制器

各型號的精確通道數、儲存媒體、防護等級與模組搭配（例如乙太網記錄模組需搭配同系列主機）依當期版本而定，選型時請洽歐特莫夫確認，把預算一次抓對。

低休眠電流，錄得到上電那一瞬間

GL Logger 為車用電源而設計：休眠時功耗極低，不會把電瓶耗盡；並支援多種喚醒條件（CAN 訊號活動、點火、定時器），確保長期駐車也不漏掉關鍵片段——尤其是判斷「網路管理有沒有照設計走」時最需要、卻最容易錄不到的喚醒瞬間。

vLoggerCloud：讓車隊資料自己回家

GL Logger 不必靠人拔卡。搭配 vLoggerCloud，你可以先把量測設定派發到整支車隊，再由記錄器透過行動網路把資料回傳雲端，接著在雲端管理、轉換，並串進 vMDM 建索引。資料自己回家，人力就省下來了。

GL Logger 在量測資料鏈的位置

把量測資料的生命週期接起來看：GL Logger 在車上「錄」、vLoggerCloud 把資料「送回」雲端、vMDM 負責「建索引、找得到」，再交給 vSignalyzer 做「分析」。錄、回傳、索引、分析，一條龍接起來，車隊在外面跑，資料自己回得了家。

常見問題釐清

GL Logger 是什麼？

GL Logger 是 Vector 的車載資料記錄器家族（GL1000～GL5000），可獨立運作，記錄 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay 到車用乙太網等匯流排。它為嚴苛車用環境設計，以低休眠電流長時間駐車記錄，並可搭配 vLoggerCloud 把資料回傳雲端。

該選哪一個 GL 系列？

先看你要記錄哪些匯流排：只有 CAN／LIN 選 GL1000；要 CAN FD 選 GL2000／GL3000（高通道數、啟動快選 GL3000）；要 FlexRay 選 GL4000；要車用乙太網與複雜域控制器選旗艦 GL5000。精確規格依當期版本，建議洽歐特莫夫依專案確認。

車隊在外面跑，資料怎麼收回來？

搭配 vLoggerCloud，可先把量測設定派發到車隊，再由 GL Logger 透過行動網路把資料回傳雲端，於雲端管理、轉換，並接進 vMDM 建索引。不必再靠人一台台拔卡拷貝。

長期駐車記錄，會不會把電瓶耗光？

不會。GL Logger 為車用電源設計，休眠時功耗極低，並支援 CAN 訊號、點火、定時器等多種喚醒條件，能長期監控偶發故障，又不拖垮車輛電瓶——還能錄到最容易漏掉的喚醒瞬間。