車輛資料記錄解決方案-高效能 ECU 診斷與遠端監控

歐特莫夫提供專業 GL Logger 技術解決方案,支援 CAN/CAN FD/LIN/Ethernet 多協定記錄。具備快速啟動、自動休眠喚醒及遠端資料傳輸功能,適用於三高測試與無人值守場景,大幅提升車輛測試效率。

車隊測試資料還在手動拔硬碟?Vector Team Services 讓資料飛上雲
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車隊測試資料還在手動拔硬碟?Vector Team Services 讓資料飛上雲

歐特莫夫獨立製作影片;Vector 與 CANoe、CANalyzer、CANape 等為 Vector Informatik GmbH 之商標。

01 我們的技術方法

  • 全車網路資料同步紀錄
  • 運用 CANape AI 智慧場景聚焦、影像匿名化(協助符合 GDPR/PIPL)與異常檢測,讓海量量測資料更好用
  • 觸發式紀錄 (Triggered Logging)
  • 遠端車隊管理與配置
  • 大數據自動化分析

02 使用的核心工具

我們利用業界標準的 Vector 工具來執行此解決方案:

堅固耐用的車用資料紀錄器。支援毫秒級上電啟動、低功耗休眠以及多種匯流排介面,適合長期實車測試;產品線並涵蓋新一代 Smart Logger 高效能記錄器。

vMeasure exp

靈活的測量軟體。可同步擷取 ECU 訊號、GPS 位置、影像以及類比感測器資料。

專業的訊號分析軟體。用於視覺化與分析大量的測量資料,支援自動化報告生成。

vLoggerCloud

雲端資料管理平台,提供遠端裝置管理與資料儲存服務。

03 技術難點

異質資料同步整合:精準對齊 CAN FD、FlexRay 與 Ethernet 資料,確保時戳微秒級誤差。
極端環境穩定運行:工業級抗震抗溫設計,確保長期無人值守測試中資料完整零遺失。
精確捕捉關鍵資料:利用邏輯閘與預觸發機制,精準記錄故障瞬間並過濾無效資訊。
安全遠端傳輸控管:採用加密傳輸與斷點續傳技術,保障 ECU 敏感參數回傳的安全性。

什麼是 GL Logger?

GL Logger 是一款專為汽車研發與測試領域打造的高性能資料記錄設備。它不僅是一個被動的資料儲存盒,更是一個具備邊緣計算能力的智慧型終端。該產品系列可全面支援 CAN、CAN FD、LIN、FlexRay 及 Ethernet 等主流車載網路通訊協定,並能同步記錄數位與類比輸入值以及攝影機影像資料。透過支援診斷協定或 CCP/XCP 標定協定,GL Logger 能夠深入讀取 ECU 內部的核心參數,廣泛應用於三高測試、故障排查、主觀性能評價及自動駕駛演算法驗證等場景。

核心功能與技術優勢

GL Logger 具備快速開機與多種自動喚醒機制,有效解決耗電問題並確保捕捉關鍵資料。透過 CAN/LIN/Ethernet 介面連接車端訊號,依預設條件觸發記錄並打上精確時戳,支援 SD 卡儲存或 4G/5G 雲端即時上傳。

模組化擴展:高精度溫度量測整合 (THMM + GL1000)

模組化擴展:高精度溫度量測整合 (THMM + GL1000)

針對整車路試等需要同步量測多路溫度訊號(K 型、J 型或 T 型熱電偶)的場景,我們透過整合 CSM THMM 測量模組至 GL1000 記錄器來實現。此方案確保了溫度資料能與車輛 CAN 匯流排資料在同一時間軸上精確同步。圖中展示了用於配置與連接 CSM THMM 測量模組與終端電阻的示意圖。

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配置階段 (實驗室)

首先利用 Vector VN 系列介面卡將 THMM 模組連接至電腦,透過 CSM Config 軟體設定熱電偶類型(Type K/J/T)與取樣頻率。設定完成後,導出定義訊號轉換規則的 DBC 資料庫文件,並將其匯入至 CANape / vMeasure / CANoe 等分析軟體中,以進行即時資料監測與配置驗證。

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整合紀錄階段 (實車)

將配置好的 THMM 模組透過 CAN 介面接入 GL1000 記錄器。GL1000 依據匯入的 DBC 文件,即可在路試過程中自動識別並同步記錄來自 THMM 的高精度溫度資料,無需連接電腦即可獨立運作。

無人值守遠端傳輸:即時雲端資料同步 (GL2400 + vLoggerCloud)

無人值守遠端傳輸:即時雲端資料同步 (GL2400 + vLoggerCloud)

對於分散在外的測試車隊,傳統人工拔取 SD 卡的方式耗時且缺乏時效性。我們採用 GL2400 搭配車載 4G/5G 路由器的方案,實現資料自動上傳至 Vector vLoggerCloud,讓工程師在辦公室即可即時獲取分析資料。GL2400 透過乙太網連接 4G/5G 路由器,將車端資料經由行動網路無線傳輸至 vLoggerCloud。

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車端資料擷取與傳輸

GL2400 記錄器透過乙太網口 (Ethernet) 連接至車載 4G/5G 無線路由器。當車輛運行時,記錄的資料會透過路由器的行動網路自動加密上傳至雲端。

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雲端儲存與管理

資料集中儲存於 Vector vLoggerCloud (Team Services 雲端),提供彈性的雲端儲存空間(實際容量請洽歐特莫夫),方便集中管理並降低資料遺失風險。

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辦公室遠端分析

工程師無需接觸實車,即可在辦公室登入雲端平台,遠端下載記錄檔案並使用分析軟體進行研讀,大幅提升問題回饋與解決的速度。

歐特莫夫的技術服務流程

為了將資料紀錄器的效能發揮到極致,歐特莫夫提供了一套分階段的標準化導入流程,確保從需求定義到資料分析的每一個環節都能高效執行:

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階段一

需求分析與配置規劃

我們首先深入了解客戶的測試目標(如耐久測試、特定故障復現、熱管理分析等)與車型架構。基於此,我們協助規劃所需的硬體組合,並利用圖形化工具設定通訊波特率、導入 DBC/LDF 資料庫。此階段重點在於編寫客製化的觸發腳本與過濾器,確保僅記錄最具價值的高密度資料。

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階段二

硬體部署與現場除錯

工程師將選定的記錄模組(如 IP65 防護等級的 GL1010/GL2010,或標準型 GL1000/GL2400)與測量設備(如 THMM)專業地安裝於測試車輛中。此階段會進行嚴格的休眠喚醒測試,確認設備在車輛熄火後能正確進入低功耗模式,避免電瓶虧電。同時,我們會設置 LED 指示燈或蜂鳴器,為駕駛員提供直觀的設備運行狀態回饋。

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階段三

自動化資料擷取與遠端監控

進入實車測試後,設備將執行預設的無人值守記錄任務。對於採用 GL2400 與 vLoggerCloud 的方案,我們會架設並測試遠端傳輸通道。測試人員無需親臨現場,即可在辦公室透過雲端平台監控車隊的資料上傳狀態,並可透過 CCP/XCP 協定遠端發送指令以獲取 ECU 內部參數。

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階段四

資料轉化與深度分析

測試結束後,不論是從記憶卡取回或自雲端下載,記錄器產生的檔案都能匯出為 BLF、ASC 或 MDF 等通用分析格式(BLF 為 Vector 的原生記錄格式)。我們協助客戶利用 CANape、vMeasure 或 CANoe 等專業離線分析工具進行資料回放,結合 GPS 軌跡與影像資料還原故障發生當下的真實情境,最終完成高品質的技術報告。