CANalyzer
CANalyzer 是一款全面的軟體工具，用於分析和刺激汽車行業及其他相關行業中的網絡通訊。它協助使用者檢查網絡的通訊狀況及其他相關類型。該工具還支持互動式 ECU 診斷，並能發送或記錄數據。CANalyzer 提供了適合初學者的基本功能，以及適合經驗豐富用戶的廣泛詳細功能。
CANalyzer 優點
- 直觀操作
- 使用 CAPL 進行靈活編程
- 數據流量容易觀察、分析和補充
- 可配置的功能模塊，提供靈活的分析能力
- 無遺漏的記錄匯流排數據並離線回放分析
CANalyzer 應用範圍
分析
評估 ECU 之間交換的訊息以及軟體功能如何透過網絡技術（如匯流排系統、網絡）或硬體連接（數位/類比）交換訊息，這些訊息需要進行評估，並可在 CANalyzer 中透過各種分析視窗顯示。詳細程度從物理值（如電流、電壓等）到協定包的數位二進制訊息，再到訊號。
可以進行多種分析
應用數據分析
無論使用何種通訊方法和技術，您都可以使用 CANalyzer 來評估訊息和得出數據內容，它可以讀取行業專用的描述文件和數據模型。
重要分析視窗：
- 圖形視窗：: 顯示物理訊號特徵
- 數據視窗： 當前測量值的表格顯示
- 地圖視窗： GNSS 數據（如 GPS）的地圖視覺化
物理輸入/輸出分析
在 CANalyzer 中，系統變量提供了物理輸入/輸出的值。幾乎所有分析視窗都可以取用這些變量。
網絡通訊分析
CANalyzer 支援多種常見的匯流排系統和網絡協定，以實現網絡通訊分析：
通用網絡技術 例如 CAN, LIN, FlexRay, Ethernet
傳輸協議 例如 TCP/IP
應用專用協議類型 例如 J1939, CANopen, ISO 15118
服務導向的架構標準 例如 SOME/IP
重要分析視窗：
- 追蹤視窗： 在歷史視圖中顯示所有傳輸的數據包和消息，使得使用者可以取得沿著時間軸的數據及資訊評估。此視窗配備了協定觀察器，提供協定訊息的詳細解釋。
- 數據視窗： 評估與活躍通訊相關的數據訊息。
- 監控視窗： 針對協定，如 Ethernet，將協定特定內容以結構化方式呈現。
記錄和離線分析
在 CANalyzer 中，訊息分析和評估可以使用之前錄製的數據進行離線操作。這一功能適用於所有分析視窗及對特定用例的功能。唯一的區別在於顯示的訊息來源，因為在離線模式下，這些訊息是從文件中加載的。
記錄功能使得在進行中的測量過程中數據和訊息可以被錄製。此外，也可以從各種分析視窗進行導出。目標文件可以使用向量格式（BLF、ASC）、ASAM 標準（MDF、MF4）或特定的第三方格式。
診斷
CANalyzer 可以分析 ECU 通信。CANalyzer 支持所有相關的汽車網絡和傳輸協定。
您可以半自動或互動地進行診斷測試。測試基於網絡和診斷描述，這些描述也被視為 ECU 規格。CANalyzer 支援所有常見的診斷描述格式（CDD、ODX/PDX 和 MDX）。
診斷測試選項：
互動式診斷測試
- 發送 UDS/KWP2000 請求並評估相應的回應
- 讀取故障記憶體並刪除故障記憶體中的所有或單個條目（DTC – 診斷故障代碼）
- 對診斷測試器進行身份驗證，並更改 ECU 狀態（會話變更、安全授權、重置、通訊行為）
- 讀取、寫入和比較變體編碼數據，以及導入和導出變體編碼數據
- 透過配置診斷回應參數，生成請求（一次性、循環），使這些參數的圖形化評估變得簡單
- 符合 SAE J1979 標準的車載診斷（OBD）
半自動診斷測試
用相同的方式重複執行過程既令人厭煩又浪費時間，因此，CANalyzer 可以幫助將過程錄製和重放。
另外，在自定義的 CANalyzer 對話框（面板）中，使用者可以編程簡單的診斷序列，透過按鈕調用這些序列，顯示其結果等。
刺激
ECU 的數據流量可以透過 CANalyzer 進行觀察、分析和控制。簡單的訊息和訊號值可以透過預配置的使用者介面發送到使用者系統。
最常用的三種應用範圍：
確定最佳控制參數
當施加刺激時，測試系統（SUT）的越階回應會被記錄下來，以更詳細地確定受控系統。這樣可以與理論上確定的控制參數進行比較，並對控制參數進行優化。
各種測試場景以供分析使用
測試系統（SUT）在靜止狀態或運行過程中會面對干擾變量，例如訊號中的極端值、意外的訊號跳變或無效的訊號範圍。
對您的測試系統（SUT）進行可控且可重現的激勵
測試系統（SUT）通常會在定義的操作參數下轉換到所需的目標狀態。從開啟電源到將系統轉移到目標狀態的複雜序列，存在多種序列變體。
更多 特殊功能 的選項
多種不同的軟體工具加速車用軟體開發流程
汽車
高階應用協議
CANopen , ISO 11783 , J 1587 , J 1939
量測
Scope
航空電子系統
A429, AFDX, CAN | A825